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海運(yùn)暴漲下中歐班列需求大增,中國-歐洲快速班列16天可達(dá)

2024-06-24 17:25:29

2024年5月25日8時(shí)40分,隨著X8157次中歐班列(西安—馬拉舍維奇)從西安國際港站開出,至此中歐班列累計(jì)開行突破9萬列,發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱、貨值超3800億美元。


 “中歐班列優(yōu)勢(shì)明顯,比如運(yùn)往德國的貨物,走海運(yùn)需要一個(gè)月,中歐班列全程只需要十幾天,運(yùn)輸高貨值的產(chǎn)品很合適。特別是現(xiàn)在海運(yùn)價(jià)格上漲,集裝箱‘一箱難求’,很難排到,運(yùn)輸時(shí)間得不到保障,在這種背景下,中歐班列的優(yōu)勢(shì)更加突出。”某外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人說道。(來自《華夏時(shí)報(bào)》記者)據(jù)了解,隨著海運(yùn)價(jià)格上漲,中歐班列的需求量大增,今年1至4月,中歐班列累計(jì)開行6184列,發(fā)送貨物67.5萬標(biāo)箱,同比分別增長10%、11%。截至2024年4月底,中歐班列已累計(jì)開行超8.9萬列,通達(dá)歐洲25個(gè)國家223個(gè)城市。中歐班列年運(yùn)輸貨值也由2016年80億美元增長到2023年的567億美元。


諾瓦是“一帶一路”倡議積極踐行者,在推動(dòng)中歐班列的快速發(fā)展,開辟亞歐內(nèi)陸地區(qū)開放新通道,搭建沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),推動(dòng)相關(guān)國家和地區(qū)更好融入開放型世界經(jīng)濟(jì)等方面,以“用物流鏈接更多可能”為企業(yè)愿景,逐步為客戶建立起一條多、快、好、省的物流服務(wù)鏈。2023年,諾瓦通過鐵路發(fā)運(yùn)10460TEU,平均每月發(fā)運(yùn)超70列,在汽車及零配件、木材、農(nóng)產(chǎn)品、3C電器等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),服務(wù)客戶1000多家。

在海運(yùn)價(jià)格暴漲的情況下,諾瓦物流堅(jiān)持為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的一站式物流服務(wù)。諾瓦目前開通的中國-歐洲快速班列,運(yùn)輸時(shí)效16天,比通過蘇伊士運(yùn)河海運(yùn)短19天,比通過好望角海運(yùn)短34天。目前諾瓦箱量及倉位充足,全國可上門裝柜,發(fā)運(yùn)穩(wěn)定,到站可提供清關(guān)、派送服務(wù)。即刻聯(lián)系諾瓦,獲取定制運(yùn)輸方案,讓您全程無憂!


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